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宝山新闻>财经>长安新能源汽车公司重启增资:不合时宜的香格里拉计划还需多少钱
摘要: 据报道,2019年9月30日,重庆长安新能源汽车科技有限公司增资项目的全资子公司在上海联合产权交易所挂牌公示。在6月份,长安汽车宣布暂时终止该项募资。这也使得长安新能源寄托于公开挂盘增资扩股引入战略投

"以前增加资本不少于12亿元的计划没有成功."

据报道,2019年9月30日,重庆长安新能源汽车科技有限公司增资项目的全资子公司在上海联合产权交易所挂牌上市。这次宣传的截止日期是11月28日。

公告还披露,增资活动的具体条件是在公示期内至少征集到两名符合资格条件、接受全部增资条件并经增资人确认的最终投资者(其中一名投资者投资额不低于5000万元人民币),并签订增资协议。

2018年10月,长安新能源汽车科技有限公司增资项目也在上海联合产权交易所上市,但没有成功。

有趣的是,在最近的上市和宣传中,据说至少应该介绍3名投资者。现在它减少到两个。

增资额,根据上一条上市条款对增资额和持股比例的要求,如果上市成功,增资额不得低于12亿元。

今年6月,长安汽车宣布暂停融资。

上市后,增资计划将放宽对募集资金及相应持股比例的限制。具体条款将改为“视收款情况而定”,无法计算增资金额的具体数字。

此前,长安汽车透露,自2018年10月22日在上海证券交易所上市以来,长安新能源增值项目吸引了200多名投资者参与谈判,长安汽车也与各方投资者进行了深入坦诚的交流。

对于上次增资失败,长安汽车解释称,公司将优化新能源科技公司的混合改革计划,适时引入社会资本,提升新能源科技公司的核心竞争力,稳步推进公司新能源战略“香格里拉计划”。

香格里拉计划是集团两年前由长安汽车公司牵头的未来5-10年发展规划蓝图。具体来说,就是到2020年完成三个新能源专用平台的建设,到2025年完全停止销售传统燃料汽车,实现21个全新电动汽车产品和12个插电式混合动力禅宗森林(Zen forest)。然而,由于汽车市场的严冬和过去两年品牌竞争的减弱,大计划甚至面临搁浅的风险。

2018年竣工投产的重庆工厂是该计划的重要棋子。然而,2018年年报显示,重庆子公司的主要财务指标并不理想:总利润和净利润均为负,总负债高达1.5478亿元。最新财务数据(截至发布日计算)为1.8695534亿元,与子公司总资产2.4188276亿元相比。

从集团的角度来看,长安汽车2019年的生活也很艰难。2019年1月至6月,汽车产销分别完成1213.2万辆和1223.3万辆,同比分别下降13.7%和12.4%。到6月底,产量和销售量连续12个月逐年下降。不仅新能源汽车不能销售,传统的强力燃料汽车的销量也在下降。长安汽车已经打破了它的金融道路,使得它的香格里拉计划更加不可持续。

这也使得长安新能源依靠公众的开盘价增加资本和股票来引进战略投资者,从而增强信心,推进新能源战略香格里拉计划的初步核心。

然而,投资者眼中的现状是新能源的投资出路已经过去,优惠政策已经消退。从降低投资门槛来看,没有多少人对香格里拉计划感兴趣。我们还将关注此次增资的进展。

资料来源:金融

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