AD
宝山新闻>搞笑>「米兰娱乐」这次亮点集中在外观配色,奇瑞T1E更多细节曝光,SOP时间越来越近
摘要: 提及奇瑞,多数人感觉就是标准的工科男形象,不善于营销也就算了,连车型本身都偏于保守,不过近来这种思路开始逐渐改善,不光是造型层面,配色层面也开始有所突破,这不中秋佳节,t1e为了节点加班加点,过节都不放过,这不最新的照片显示整个团队都在加班之中,当然好处也是显而易见的,起码年底sop的节点基本能保住。

「米兰娱乐」这次亮点集中在外观配色,奇瑞T1E更多细节曝光,SOP时间越来越近

米兰娱乐,提及奇瑞,多数人感觉就是标准的工科男形象,不善于营销也就算了,连车型本身都偏于保守,不过近来这种思路开始逐渐改善,不光是造型层面,配色层面也开始有所突破,这不中秋佳节,t1e为了节点加班加点,过节都不放过,这不最新的照片显示整个团队都在加班之中,当然好处也是显而易见的,起码年底sop的节点基本能保住。

起码从曝光的图片本身就能看出两台新车确实已经处于无伪装状态,并且是生产线拍摄,当然现在还没到试产时间段,预计是小线试产的试验车,最亮眼的当属配色了,红色到是很常见,左侧的蓝绿色(也许我色盲)明显就骚包太多了,这配色明显大胆一些了,当然这毕竟还是试验车型,最终是否采纳还得打上一个问号,值得关注的几个细节就是全景天窗尺寸明显加大,当然这部分前期谍照已经证实,预估达到了1.1平米的采光面积,另外就是悬浮顶的效果非常明显。

车头就算了,还是看看新近拍摄的实车谍照吧,本来想捂着等一段时间再放,现在看到生产线图,生怕这无伪装版立马现身,稳妥起见就不压箱底了,目前抓拍到两张车头半裸露状态的实车谍照,上下图结合在一起可以看出整个轮廓,特别是格栅部分与与前期拍摄的伪装谍照中推测的基本相符,呈现不等长六边形,配合细长的大灯(整个大灯内灯具结构全led化,与瑞虎8的几乎一致),视觉冲击力出来了,当然格格栅本身和边框是否还有镀铬处理得看最终定板造型方案,现在测试车明显没有这么多的讲究。

前保险杠雾灯框占据了整个前脸的三分之二高度,与前期拍摄到的雾灯框完全一致,上下对扣的l型预留灯带位置说明日行灯可能位于雾灯框内,注意此次拍摄的两台路试车型大灯都没有出现led灯带。

尾部还是那个老样子,与瑞虎8几乎通用,其实不光是尾灯了,内饰都完全通用,因此整车宽度没有悬念,基本上就是瑞虎8截短车厢部分,同时注意后排气管,终于加上了外罩,之前拍摄的实车谍照排气管口都是空着的。

c柱到d柱侧窗采用隐藏式d柱设计,说白了就是营造一种悬浮顶的效果,当然这样的设计已经烂大街,即使是同门的捷途x95也已采用,更别提满街都是雷同设计,这与贯穿式尾灯的思路是一样的,都是烂街的设计。

t1e动力方面没有悬念,确定就是1.5tci和1.6tgdi两款汽油发动机,前者匹配cvt25的可能性非常大,主要是前期拍摄的第一台t1e内饰谍照就是万里扬的路试车,并且搭配的是电子档杆,至于1.6tgdi则与瑞虎8上的完全一致;涉及上市时间自然没有确切的消息,只能预测是明年第一季度末或者第二季度初,主要是sop的时间节点选择在了12月左右,正式量产之后才能上市,另一个悬疑就是最终的命名问题,会是瑞虎几?这悬念还是留待以后官方解答吧!

蒙特卡罗